L'ISLANDE
Atlantique Nord, entre 63°30' et 66° 30, c'est la latitude de l'Alaska, de la Tchoukotka et, plus près de nous, d'Arkangelsk.
102 000 km2 (le cinquième de la France) pour environ 300 000 habitants dont 60% dans l'agglomération de Reykjavik
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En bleu et rouge, les itinéraires maritimes (respectivement à l'aller puis au retour), en rose, notre itinéraire en voiture et en pointillé le retour Akureyri - Reykjavik en avion.
Le 27 juin
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11h. Après l'installation (vite faite) au camping, qui se trouve heureusement à proximité immédiate du port, balade dans la capitale la plus septentrionale du monde. L'agglomération de Reykjavik concentre 60% environ de toute la population islandaise, et continue de se développer très rapidement (immeubles de bureaux, notamment). Ici, le bâtiment sans doute le plus célèbre de la ville (la maison de Höfði, qui abrita en 1986 la rencontre Reagan/Gorbatchov (les anciens se souviendront).
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Tjörnin (lac situé en plein centre ville) avec, à droite, l'hôtel de ville (Ráðhús Reykjavíkur, début des années 1990).
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Une des principales rues commerçantes.
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Habitations traditionnelles en bois dans le centre ville.
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Dómkirkjan (l'église) et à droite, la Maison du Parlement.
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Autre secteur de maisons anciennes préservées.
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Juste un peu plus loin.
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La Maison du Gouvernement.
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21h21. Promenade sur le front de mer.
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22h30. Retour au camping et coucher de soleil sur Reykjavik.
Le 28 juin
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10h06. Après avoir pris la voiture en charge à 8h50, direction Þingvellir (à une soixantaine de km à l'Est de Reykjavik par la route 36), le premier des sites du "Cercle d'or". Cette photo a été prise à une vingtaine de km de la capitale, vers le Nord. Dans Þingvellir, le "Þ" se prononce un peu comme le "th" anglais.
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Du même endroit, vers l'Est.
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10h40. La gorge de l'Almannagjá, une des fractures qui parcourent l'Islande du Sud-Ouest au Nord-Est (L'Islande est située à l'endroit précis de la croûte terrestre où les plaques de l'Amérique du Nord et du Groenland se séparent et s'éloignent l'une de l'autre à raison de 3 cm par an. Ce site naturel est aussi la cadre dans lequel s'est réuni l'un des tout premiers parlements du monde (l'Alþing). Il y a foule ce matin-là, ce sont pour la plupart des croisiéristes qui profitent de leur journée d'escale à Reykjavik pour faire le tour des sites du Cercle d'or.
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La fissure, dans la direction du Sud, avec le lac Þingvallavatn et des panaches de fumée blanche (activité géothermique) au loin.
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10h49. Du même endroit, mais de l'autre côté de la rivière Öxará : les quatre pignons blancs de la ferme Þingvallabær et l'église de Þingvellir que l'on retrouve sur de nombreuses cartes postales.
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13h35. Après avoir rejoint par les routes 365, puis 37 et 35, Skálholt où nous pique-niquons, nous prenons la 32 en direction du Nord, pour le Landmannalaugar où nous devons passer la nuit. La végétation se fait déja plus rare.
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15h52. Nous suivons, en le remontant, le cours de la Pjórsá avec, à l'arrière plan, le volcan Hekla (altitude 1491 m, dernière éruption en 2000); nous aurons l'occasion d'y revenir.
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Touriste qui semble déja bien seule dans le même secteur.
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14h11. Nous avons quitté la route 32 pour la piste F 208 qui doit nous mener, au bout d'une cinquantaine de km, au refuge du Landmannalaugar. Nous sommes à présent dans un univers exclusivement minéral et absolument désert. Avis aux amateurs de grande solitude...
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17h45. Paysages volcaniques et lunaires (champs de lave, désert de cendres) à perte de vue...
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Notre petit 4 x 4, un Jimny.
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16h08. Tempête de cendres.
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Le Landmannalaugar est célèbre pour le chatoiement de ses couleurs, encore faut-il pour l'apprécier pleinement le voir sous le soleil, ce qui ne fut pas vraiment le cas (le temps en ce début d'été fut particulièrement médiocre en Islande).
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Un petit aperçu tout de même, avec de l'ocre, du blanc et la teinte verdâtre de la mousse.
Arrivée au Landmannalaugar, sous une pluie battante, à 17h15. Météo apocalyptique pour un paysage qui ne l'était pas moins, mais heureusement, il restait de la place au refuge. Les quelques campeurs qui avaient décidé de rester sous la tente terminèrent la nuit, trempés et transis, dans le bloc sanitaire où ils trouvèrent refuge. Et dire que nous avons choisi cette date pour les nuits blanches!!!
Le 29 juin
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07h12. Il n'y a pas d'heure pour les braves... d'autant que le programme de la journée est chargé. Ciel toujours aussi menaçant, mais nous profitons d'une légère accalmie et de ce que les autres dorment encore, ou se réveillent à peine pour...
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... courir à la piscine naturelle alimentée par une source d'eau chaude. Bain matinal en tenue d'Adam et Eve particulièrement roboratif!
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Enfin un timide rayon de soleil et tout de suite, les couleurs!
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07h50. C'est le départ. Les deux gués sont franchis sans encombre malgré la très sensible élévation du niveau de l'eau pendant la nuit. Au fond, les bâtiments du refuge et à droite, la vapeur d'eau de la "piscine".
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08h08. Toujours aussi désolé et sauvage...
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Colline recouverte de mousse et de lichens.
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Formation volcanique intéressante...
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09h15. La photo rend malheureusement assez mal les différents bleus de l'eau de ce lac, c'est pourtant pour eux que je m'étais arrêté.
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10h09. Retour vers la route 26 que nous reprenons en direction du Sud. Au loin, sur la gauche, revoilà le volcan Hekla qui émerge des nuages. Nous décidons de nous en approcher et prenons une piste sur la gauche.
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10h28. Une quinzaine de km ...
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... et une bonne partie de 4x4 plus loin...
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Nous sommes aux 3/4 de la montée, là où s'arrête la piste.
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Superbe arc-en-ciel sur un champ de lave, dans la direction de l'Est.
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11h15. Des lupins bleus!! Nous sommes maintenant dans la plaine et roulons en direction de Hella, sur la route circulaire N° 1.
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Premiers spécimens rencontrés de chevaux islandais. De taille assez basse, la crinière longue et fournie, la tête effilée, avec un je ne sais quoi de féminin dans le regard, le cheval islandais est une espèce très protégée : l'importation de chevaux est strictement interdite, et un cheval islandais qui a quitté l'île ne peut plus y revenir. Le cheval islandais développe, à l'approche de l'hiver, des poils assez longs pour le protéger du froid ; ces poils tombent au printemps, il en reste quelques uns sur les flancs de celui-ci.
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Sur celui-ci aussi, que les nuées de moucherons n'ont pas l'air de gêner. Une fois à Hella, nous prenons la route N°1 sur une vingtaine de km (vers l'Ouest), puis cap au Nord par la 30.
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12h14. De la route 30, une vue enfin à peu près dégagée du Hekla.
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12h53. Habitat rural traditionnel.
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14h. Du côté de Fluðir, avec à l'arrière-plan, derrière la barrière rocheuse, le Langjökull (2ème glacier islandais par sa superficie).
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On le voit mieux au zoom., contenu par la barrière.
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14h30. Gullfoss (la "chute d'or"), cascade à deux niveaux de 32 m à l'entrée des gorges éponymes.
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130 m3 /seconde... Impressionnant.
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La chute principale et l'entrée des gorges.
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15h15. A quelques km de Gullfoss, le 3ème des quatre sites du Cercle d'or, Geysir. Le Strokkur (sur la photo) se manifeste toutes les 3 mn environ, et atteint 20 à 30 m. Le Grand geyser, lui, s'est apparemment réveillé en 2000 et "crache" de temps à autre, jusqu'à 60 m de haut. (il avait été plus ou moins obstrué au siècle dernier par les touristes impatients qui jetaient des caillous dans son cratère pour le stimuler...).
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Vue partielle de l'ensemble du site, avec au premier plan le cratère du Strokkur entre deux jaillissements.
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Voici le moment le plus intéressant du processus : la formation de la bulle d'eau, d'une étonnante couleur aigue-marine.
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Eclatement de la bulle.
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Une fraction de seconde plus tard.
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Une autre...
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Et voilà le résultat!
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18h20. Un petit dernier, avant d'aller se prélasser dans les hot pots et de rejoindre nos appartements au camping voisin.
Le 30 juin
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08h26. Un dernier coup d'oeil au Strokkur avant de prendre la direction du Nord : c'est aujourd'hui en effet que nous traversons l'Islande, du Sud au Nord.
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09h20. Nous sommes sur la route de Kjölur, devant (vers l'Est), le Bláfell qui culmine à 1204 m.
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09h25. Le bitume a cédé la place à la piste, encore assez roulante ici, d'autant que des ponts (en bas à gauche sur la photo) permettent de franchir maintenant les gués sans problème. Le 4x4 reste cependant conseillé si l'on ne veut pas trop lambiner.
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09h40. Un peu plus loin, vers l'Est toujours. Derrière la barre rocheuse à l'horizon, le Hofsjökull (la 3ème calotte glaciaire islandaise).
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09h55. Vers la gauche (l'Ouest) cette fois, l'extrémité du Hvítárvatn, grand lac glaciaire dans lequel plongent les glaces du Langjökull.
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11h25. De l'autre côté maintenant, les Kerlingarfjöll. Vous l'aurez compris, nous passons en fait entre deux glaciers.
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12h15. Ce panneau se trouve àu carrefour (!) de la piste 35, sur laquelle nous sommes (nous arrivons par le bas, entre les deux glaciers), et de la 735 qui fait un crochet vers la gauche et nous mènera à Hveravellir.

Sur la carte du pays : nous sommes très précisément à la pointe de la flêche. Nous avons parcouru une centaine de km, et il nous en reste quatre vingts environ sur la piste 35, plus une cinquantaine sur bitume pour rallier Sauðarkrókur, terme de cette étape.
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Le refuge du Hveravellir, l'un des très rares endroits habités (deux étudiantes l'été pour gérer le refuge) au centre de l'Islande. A mi-chemin entre le Nord et le Sud, au mitan de notre voyage et carrément au milieu de nulle part!
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12h20. Hveravellir est en fait une véritable oasis d'eau chaude, ça sort et ça coule de partout, au milieu de cette étendue glacée et désertique. La couleur provient de l'interaction des dépôts de soufre sur les cristaux de silice (je cite les guides...).
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Activité classique des solfatares : cuvettes bouillonnantes et glougloutantes, marmites de boue et ici, orifice suspect...
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... et au sommet du site, un jet de vapeur qui sort d'une cheminée avec un boucan d'enfer (un peu comme une cocotte-minute géante), sans compter la couleur du ciel qui complète ce tableau un peu dantesque.
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12h30. Tel l'ours sortant de sa tanière... Notez le toît engazonné, caractéristique des chaumières dans le Nord de l'Islande.
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Le pied!!! Température extérieure : dans les 10°, pas plus, et nous, nous barbotons dans de l'eau à 40°... Remarquez le dispositif rustique, mais très efficace (tuyau d'eau froide) qui permet la baignade, car l'eau sort de terre à plus de 70°. Le plus extraordinaire est qu'en sortant de l'eau on n'a absolument pas la sensation du froid, ce qui nous a permis de frimer en maillot de bain devant les quelques curieux emmitouflés (et admiratifs).
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13h. Ciel à nouveau très menaçant au moment de partir, après une rapide collation.
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13h40. Nous revoilà à la bifurcation, et barre à gauche toute!
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14h30. Nous arrivons au niveau du lac Blöndulón, que nous longerons sur une quinzaine de km.
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Du lac sort la rivière Blanda dont nous suivons à présent le cours vers le Nord. Nous nous approchons de la côte et retrouvons peu à peu la "civilisation".
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15h40. Un peu partout en Islande, ces petites églises en pleine campagne, loin de toute habitation.
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16h. Juste avant Varmahlið, un des plus beaux exemplaires de l'architecture cléricale islandaise: église de tourbe (de 1834) au toît recouvert d'herbe (pour maintenir la terre qui assure l'isolation).
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A quelques km après le village, Glaumbær, la ferme la plus célèbre d'Islande, avec ses 5 pignons et ses 16 salles.
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La chambre à l'étage (ici) pouvait loger jusque 20 personnes; tout était prévu pour les (très) longues soirées d'hiver.
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L'arrière de la ferme, qui se présente sous la forme d'un talus garni de petite fenêtres, et rien de plus.
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19h20. Sauðárkrókur (sur le Skagafjördur). Dîner chic au restaurant TAVERNIER (photo prise de l'hôtel du même nom, je suis à l'entrée de la tente)... Le camping, comme dans beaucoup d'autres villages ou bourgs en Islande, est aménagé sur la pelouse centrale de l'agglomération, ce qui est bien pratique, et ici, juste à côté de la piscine chauffée et des hot pots, ce qui est encore mieux! Pour ce qui est de la restauration, notre formule "voyage itinérant", avec calendrier assez serré, ne nous a pas permis d'apprécier les restaurants gastronomiques, mais l'Islande n'est visiblemente pas une destination de choix pour les gourmets, il n'y a qu'à voir le nombre d'obèses rencontrés, et le nombre non moins impressionnant d'enseignes de restauration rapide et de pizzerias. C'est en faisant les courses au petit supermarché de l'endroit qu'une photo de Zidane rayonnant en une de la gazette locale m'a appris la victoire de la France sur l'Espagne!
Le 1er juillet
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07h50. Quelques tours de roue dans la "vieille ville" avant de partir pour Siglufjördur, terminus de la route 76 tout au bout de la péninsule, à 98 km de là.
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08h20. Massifs tabulaires derrière Hofsós; nous contournons le fjörd par le Sud (vers la droite) et l'allons remonter en longeant la rive en face.
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Il y a de l'hermaphrodite dans celui-ci, chevelure féminine et attributs virils. N'est-il pas superbe?
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Autre beau spécimen.
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Un tout petit port, près de Hofsós.
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09h25. Très vraisemblablement le golf (un 9 trous) le plus septentrional au monde, nous devons être vers le 66°, du côté de Brunastaðir.
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10h15. Siglifjördur, "ville" (2000 habitants) la plus septentrionale du pays et ancienne capitale du hareng.
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Dans un coin du port.
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12h37. Nous sommes sur la route 82, à proximité immédiate de Dalvik.
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Cette photo est la suite de la précédente, prise du même endroit et au même moment, mais vers le large. On voit quelques maisons à l'extrémité Sud de l'île de Hrísey.
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13h05. Balade dans Akureyri, deuxième ville d'Islande (11000 habitants), et capitale du Nord. Au fond, le restaurant Bautinn où j'ai dégusté un délicieux steak de baleine (on dirait du cheval, en fait).
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16h. Nous avons quitté Akureyri et partons pour le lac Mývatn. Vue sur Akureyri de la rive opposée du fjörd...
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... et halte 40 mn plus tard à Goðafoss ("cascade des dieux"), sur la Skálfandafljot.
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Ah le lac Mývatn... N'est-il pas magnifique? Ne donne-t-il pas envie de batifoler sur ses berges, de siroter à la fraîche un bon Islay? IMPOSSIBLE!!! Impossible même de sortir de la voiture, assaillie de toutes parts par des nuées, des milliers de moucherons (et qui piquent!). Atroce!!! Repas (et lecture) à nouveau au restaurant TAVERNIER, en attendant que cela se calme, et effectivement, cela s'est calmé à la tombée de le nuit (qui tombe tard, ici, la photo a été prise à 23h10). Les rares autres campeurs, grands et petits, portaient tous sur la tête et les épaules les protections que portent chez nous les apiculteurs, c'est dire... Et c'est ici, vers 22h30 que nous recevons sur le portable un appel d'Alexia me demandant si je regarde le match France-Brésil... Ici, sur le bord du lac Mývatn!
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23h18. Sans commentaire.
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23h19. Ce fut le seul coucher de soleil digne des nuits blanches, mais qu'il était beau, à en oublier les maudits moustiques! (Mývatn veut dire : "le lac aux moucherons"...)
Le 2 juillet

07h30. Trois ou quatre de ces énergumènes particulièrement bruyants ont établi domicile dans le camping et mettent de l'animation.
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08h. Nous quittons sans regret le camping de Skutustaðir et commençons la visite du site en contournant le lac par l'Est (en empruntant la route N°1 dont le tracé ici évoque le symbole de la racine carrée). Cette région est située à proximité du rift de la dorsale médio-atlantique et donc de la fracture de l'écorce terrestre, c'est un haut lieu du volcanisme, régulièrement secoué par des tremblements de terre.
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Une photo tout d'abord du lac et de ses nombreux îlots, avec au loin le cône déja photographié hier soir.
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Une dizaine de km plus loin, Dimmuborgir (les "chateaux noirs"), étonnantes formations de lave formant un labyrinthe dans lequel nous déambulons.
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Kirkjan ("l'église"), caverne de lave.
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L'effet recherché est-il au rendez-vous?
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10h30. Montée au cratère d'explosion Hverfell (il a dans les 2500 ans et culmine à 160 m).
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L'intérieur du cratère (1 km de diamètre) et son cône central.
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Très belle vue du sommet sur l'ensemble du site, ici, vers le Nord.
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Vers l'Est, avec le Hraunbunga (490 m).
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11h45. La fracture de Grjótagjá.
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Formations rocheuses bizarres.
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Bjarnarflag et l'usine de traitement de diatomite.
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12h45. Nous avons franchi une sorte de petit col et débouchons sur Hverarond, spectaculaire champ géothermique truffé de solfatares...
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... de cratères boueux et de gueules ardentes au fond desquels ça glougloute,
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de marmites de boue où ça bouillonne, etc... Le spectacle, le bruit et l'ODEUR!!!
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13h30. Quelques km plus loin, le Leirhnjúkur (609 m), dont la visite ne se fait qu'en suivant des sentiers strictement balisés. C'est une zone volcanique active (dernière éruption fissurale en 1984), très impressionnante et présentant de nombreuses coulées de lave encore fumante. On distingue au 1er plan de la photo deux coulées parallèles, remontant à des époques différentes.
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Petit lac, tout d'abord, dans lequel on n'a pas vraiment envie de faire trempette.
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Plus haut, coulée de lave recouvrant un talus...
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Coulées et champs de laves chaudes à perte de vue.
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Amas assez monstrueux.
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Autre coulée récente.
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15h11. A quelques km du Leirhnjúkur (que l'on aperçoit au loin, en ocre rose), le cratère d'explosion Víti dans lequel s'est niché un petit lac aux eaux turquoises.
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De loin, des airs de Tintin au Tibet... Et dire que nous sommes au tout début du mois de juillet!
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16h05. La visite de la région du lac Mývatn terminée, nous prenons la route 87 vers le Nord et juste après Reykjahlið, tombons sur cette coquille d'oeuf craquelée ; ce n'est qu'une bulle éclatée dans la coulée de lave de 1729. Dans le cadre de leur préparation pour leur expédition lunaire, Armstrong et ses collègues se sont apparemment entraînés dans le secteur.
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20h30. Husavik, ville de 2500 habitants, charmant petit port de pêche et capitale du tourisme de la baleine. Le site est magnifique.
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Une (petite) partie de la flotille de pêche, avec en toile de fond une chaîne de montagnes enneigées.
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21h10. En rentrant au camping, nous passons devant le musée du phallus (c'est très sérieux!), phallus de tous les mammifères et aussi, dit-on, du Père Noël... Alors, forcément, Alexandra n'a pas pu s'empêcher.
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21h30. Ceci est notre installation au camping d'Husavik et, comme vous le voyez, le camping n'est pas surchargé. Je précise qu'en Islande, les sanitaires sont toujours impeccables. En ce qui nous concerne, tout le matériel : tente, duvets, sacs à viande et matelas autogonflants, tout tient dans une valise... Pratique.
Le 3 juillet
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09h10. Ceci est la flotille d'observation des baleines de la Compagnie Nordur Singling. Nous devons embarquer dans 20 mn à bord du Nattfari.
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Vue générale du port, en attendant l'embarquement.
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11h49. Voilà, cela fait maintenant 2 heures que nous tournons en rond, tous yeux dehors, et toujours rien.
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Que n'aura-t-elle fait dans sa vie? La voilà maintenant à la chasse à la baleine...
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12h10. ... Toujours rien, quand soudain la vigie, au sommet du mât, pousse un cri. Enfin une baleine, ou plutôt son jet.
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Il faudra attendre quelque temps pour qu'elle veuille bien nous montrer... sa queue.
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Et pour finir, son dos... Nous aurons vu en fait non pas une, mais deux baleines bleues. Grande satisfaction des touristes et soulagement de l'équipage.
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13h30. Retour au port, sous un ciel maintenant dégagé et dans des eaux un peu plus calmes, car ça bougeait pas mal.
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17h08. Nous reprenons notre route (la 85) vers le Nord et sommes accueillis par un bien étrange comité à l'entrée du village de Kópasker.
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17h15. Revoilà nos lupins bleus.
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18h15. Nous atteignons, après avoir laissé la voiture et parcouru un bon km à travers la bruyère, le point le plus septentrional de l'islande, c'est là où est le phare.
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Voici sa plaque d'identité et ses coordonnées ; nous sommes bien à 66° 32' et 11"" de latitude Nord...

Au bord de l'eau, près du phare. Le Cercle polaire artique passe à 3 km au large... Vous le voyez?
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Mais ceci ne fut pas simple, car, pour atteindre le phare, ce que nous avons traversé en fait, sur un bon km et en suivant un vague sentier, c'est une zone de nidification de sternes artiques. Et nous fûmes carrément attaqués (une attaque en piqué ici) par plusieurs de ces volatiles, et surtout un, en fait (le "guetteur", celui qui est photographié ici), ce qui nous obligea à nous défendre (je faisais tournoyer mon appareil photo au-dessus de moi mais il a tout de même réussi à me toucher à plusieurs reprises), puis à battre en retraite assez piteusement. Ceci dit, ces oiseaux sont assez incroyables....
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Et voici le triste tableau qui s'offre à nous un peu partout le long de la côte : du bois, des palettes, et surtout des troncs d'arbres, déposés ici par les courants marins et en provenance, nous a-t-on dit, de Sibérie (?)... Encore un coup de Poutine et du FSB!!!
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Nous sommes tout là-haut à droite, là où il y a une flêche.
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Retour à Kópasker, où nous décidons de passer la nuit (deux tentes en tout dans ce camping!).
Le 4 juillet
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07h37. Bon, forcément, le confort n'est pas vraiment celui d'un 5 étoiles, mais on s'y fait, la preuve...
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09h55. Nous reprenons la direction du Sud (route 85), et sommes pris dans une assez violente tempête de cendres qui descend le cours de la Jökulsá á Fjöllum et obscurcit complètement l'horizon.
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10h30. La piste 864 nous mène vers la plus puissante des chutes d'eau d'Europe : Dettifoss.
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10h40. Arrêt rapide (pluie et violentes rafales de vent) à une première chute au fond du canyon : Hafragildfoss.
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11h15. A 3 km en amont de Hafragilsfoss: Dettifoss, avec ses 44 m de hauteur et son débit de 500m3/sec... Extrêmement impressionnant.
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13h. Après Dettifoss, nous poursuivons vers le Sud jusqu'à la route 1, puis remontons vers le Nord, en longeant le Jökulsá á Fjöllum de l'autre côté. Cette dernière piste (la 862) est de loin la plus mauvaise de toutes celles que nous avons empruntées... Mais ce grand détour nous a permis de voir la 3ème chute du secteur : Selfoss.
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14h45. Le ravin d'Asbyrgi, dans le parc national de Jökulsárgljúfur ("le canyon de la rivière glacée"). C'est une sorte de dépression en forme de fer à cheval, à la végétation relativement abondante et au centre de laquelle se dresse un îlot basaltique. Beaucoup de ces véhicules, et de 4x4 en général, en Islande.
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Ceci est l'îlot au centre de ladite dépression.
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15h30. Nous n'avons plus trop de temps à perdre maintenant car notre avion décolle à 18h d'Akureyri et nous en sommes au moins à 120 km. Nous repassons sans nous arrêter à Husavik (ici) et devant ses séchoirs à poissons.
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18h18. La voiture rendue, embarquement à bord d'un ATR 42 et décollage à 18h10 pour Reykjavik (45 mn de vol).
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Survol de la pointe Nord-Ouest de Reykjavik avant l'atterrissage.
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21h53. Installation au Guesthouse Isafold, puis balade en centre-ville et au port de pêche.
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22h30. L'église Hallgrimskirja (1945-1986), évocation des orgues basaltiques. Devant, la statue de Leifur Erikson, le fils d'Eric le Rouge (découvreur de l'islande vers 980).
Le 5 juillet
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13h15. Escale des goélettes "Belle poule" et "Etoile", voiliers-école de la Marine nationale, en route entre Paimpol et Dublin.
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Plan rapproché.
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20h32. France-Portugal dans un établissement du centre-ville qui a fait de très bonnes affaires ce soir-là. Ambiance guarantie grâce, notamment, à une "délégation" de la Belle poule et de l'Etoile.
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21h. Zidane & Co sont en finale... Retour au camping où nous passons la dernière nuit, nous devons nous présenter à l'embarquement demain à 8h00.
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Fin de ce rapide - et néanmoins assez complet et très riche - périple en Islande.
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